Miał o 2,5 tony za dużo "na pace" Na zwiększone ryzyko wypadku przez wydłużoną drogę hamowania, uszkodzenie układu hamulcowego i zawieszenia, większe zużycie opon i ryzyko ich pęknięcia oraz w końcu możliwość utraty kontroli nad pojazdem naraził się kierowca przeładowanego busa, którego w piątek, 7 lutego 2025 roku (...)