Jak samorządy „podzielą się” drogami, po oddaniu do użytku obwodnicy Gostynia? Czy mają kasę na utrzymanie?

Zarząd powiatu z władzami gminy Gostyń uzgodnili, że wszystkie ulice w centrum miasta będą należały do jednego administratora.

- Jest to wygodne i praktyczne, gdyż sprawi, że łatwiejsze będzie zimowe utrzymanie ulic, ciągów drogowych. Co ważniejsze, te szosy i ulice, które zamierzamy przekazać gminie nie spełniają funkcji, nie są odpowiednie do definicji dróg powiatowych - nie łączą ani siedziby gmin, ani też siedziby gminy z siedzibą powiatu. Są to ciągi komunikacyjne, które dla nas stanowią sieć dróg lokalnych. Przekazanie gminie jest więc zasadne. To wspólne rozwiązanie wypracowane z samorządem gminy Gostyń - wyjaśnia Szymon Jakubowski z zarządu powiatu, mając nadzieję, że przy podejmowaniu uchwał w tej sprawie nie będzie żadnych problemów.

Po uzgodnieniach samorząd gminny najprawdopodobniej (jeśli zgdzi się Rada Miejska w Gostyniu) będzie też zarządzał i utrzymywał fragmenty ulic w mieście, których właścicielem dotychczas był WZDW w Poznaniu, jednak z mocy prawa po oddaniu do użytku obwodnicy DW 434, zostaną zaliczone do kategorii dróg powiatowych.

• ul. Kolejowa (0,390 km);
• Plac Karola Marcinkowskiego (0,160 km);
• ul. Wrocławska - odcinek od Ronda Solidarności do skrzyżowania z ul. Kolejową (0,130 km)

W związku z otrzymanym odszkodowaniem z samorządu wojewódzkiego, zarząd powiatu chce zaproponować radnym wykonanie zadania na rzecz gminy - wyremontowanie fragmentu ul. Poznańskiej - od przejazdu kolejowego do ronda Pożegowo.

- Jako powiat będziemy już zarządzać tą drogą. Myślę, że w pierwszej połowie 2024 roku zostanie wymieniona nawierzchnia na tym odcinku ul. Poznańskiej, a także na ulicy Fabrycznej - od skrzyżowania z ul. Nad Kanią do Placu Karola Marcinkowskiego, do pierwszego skrzyżowania. To fragment drogi, którą przekażemy pod zarząd gminie Gostyń - wyjaśnia etatowy członek zarządu powiatu gostyńskiego.

Z zimowym i bieżącym utrzymaniem dróg samorząd powiatu sobie poradzi?

Samorząd powiatowy otrzyma duży bagaż obowiązków, gdyż zmiana kategorii drogi następuje nie tylko „na papierze”. Przejęcie dróg wiąże się z określonymi zadaniami.

Z ponad 20 zadań do wykonania, do podstawowych obowiązków administratora należy pełnienie funkcji inwestora, a poza tym wykonywanie robót interwencyjnych, utrzymaniowych i zabezpieczających, a także utrzymanie części drogi, urządzeń drogi, budowli ziemnych, drogowych obiektów inżynierskich, znaków drogowych, sygnałów drogowych i urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.

- Będziemy musieli skorygować  koszty zimowego utrzymania dróg, zrobimy kalkulację, by zabezpieczyć odpowienią pulę pieniędzy na ten cel. Ulica Poznańska i Wrocławska będą priorytetowe w przypadku utrzymania zimowego. Ten ciąg będziemy odśnieżać i udrożniać w pierwszej kolejności - mówi Szymon Jakubowski. - Nie ucierpią na tym drogi powiatowe położone w innych gminach - zapewnia.

Samorząd powiatowy podpisał umowę z firmą Kom-System z Kościana na wykonywanie usług związanych z zimowym utrzymaniem dróg przez kolejne 3 lata. Powiat gostyński współpracował z nią w tym zakresie przez ostatnie 3 lata i nie narzeka. Jak mówi Szymon Jakubowski - swoje prace wykonuje uczciwie, aczkolwiek bardzo się ceni. Zarząd powiatu liczył, że tegoroczna oferta przetargowa przedsiębiorstwa z Kościana na bieżące utrzymanie dróg będzie opiewała w granicach 1,4 mln zł (pod uwagę brano stawki za 3 ostatnie lata), a oferta wyniosła 2,4 mln zł. Firma w regionie nie ma konkurencji i wykorzystuje fakt, że jest monopolistą w wykonywaniu "zimowych" usług na drogach.

- Przez ostatnie 3 lata płaciliśmy miesięcznie za gotowość do wyjazdu 24 tys. zł, teraz ta kwota wzrosła do 77 tys. zł. Będziemy musieli zapłacić czy odśnieżamy drogę, czy nie. Dodatkowo przedsiębiorca dostanie pieniądze za wyjazd i wykonane roboty na drodze, chociażby przy odśnieżaniu - uzupełnia Szymon Jakubowski.