Dofinansowanie na zakup ma zminimalizować obciążenia dla polskich przewoźników
Jak deklarują polskie władze, dofinansowanie na wymianę tachografów ma być odpowiedzią na efekty przepisów niekorzystnych dla polskiej branży transportowej wykonującej przewozy międzynarodowe, przyjętych w ramach Pakietu Mobilności, zobowiązujących m.in. do wymiany dotychczas użytkowanych, nawet w pełni sprawnych, tachografów.
- Dzięki staraniom rządu udało się uzyskać zgodę Komisji Europejskiej na wsparcie finansowe wymiany tachografów ze środków KPO, co pozwoli zminimalizować obciążenia polskich przewoźników. (...) To efekt wielomiesięcznych wysiłków i starań, w tym rozmów na najwyższym szczeblu z przedstawicielami instytucji unijnych - powiedział na konferenci prasowej wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec.
Możliwość składania wniosków w zakresie refinansowania wyposażenia w inteligentny tachograf pojazdów w ramach zadania E2.2.1. „Inwestycje w zakresie bezpieczeństwa transportu” objętego Krajowym Planem Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO) ruszy o godzinie 10:00 1 grudnia 2025 roku i potrwa do godziny 23:59 31 stycznia 2026 roku.
Wsparciem zostanie objętych ponad 100 tysięcy pojazdów
Na refinansowanie wymiany tachografów dla przewoźników z KPO ma trafić 319 milionów złotych.
- W przypadku wymiany pojedynczego tachografu mogą liczyć na refundację do 3 tys. zł netto - czytamy na stronie Agenci Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa.
Według szacunków Ministerstwa Infrastruktury, które jest odpowiedzialne za realizację inwestycji, przyjmując, że maksymalna kwota refinansowania na pojazd wyniesie właśnie 3 tys. zł, łączna liczba pojazdów objętych wsparciem to około 107 tys.
Dofinansowanie w formule de minimis skierowane jest do przewoźników zajmujących się międzynarodowym transportem drogowym.
DALSZA CZĘŚĆ ARTYKUŁU POD ZDJĘCIEM - KLIKNIJ, żeby PRZECZYTAĆ
W pierwszej kolejności decydować będzie kolejność składanych wniosków
Wsparcie może być udzielone uprawnionym przewoźnikom drogowym z uwzględnieniem następujących warunków:
- w pierwszej kolejności pomoc de minimis jest udzielana uprawnionym przewoźnikom drogowym na refinansowanie wyposażenia w inteligentne tachografy maksymalnie dziesięciu właściwych pojazdów zgłoszonych przez jednego uprawnionego przewoźnika drogowego do licencji wspólnotowej;
- w drugiej kolejności pomoc de minimis jest udzielana wszystkim uprawnionym przewoźnikom drogowym na pozostałe właściwe pojazdy bez ograniczenia, o którym mowa w pkt 1.
Wniosku nie będzie można wysłać pocztą czy przynieść osobiście do biura
Po raz pierwszy nabór wniosków i obsługę zadania zlecono Agencji Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa.
- Jest to dla nas zupełnie nowe zadanie. Wnioski będą przyjmowane wyłącznie elektronicznie, nie będzie możliwości starania się o zwrot kosztów zakupu w firmie papierowej - informuje Jan Gross z biura powiatowego ARiMR w Gostyniu.
Wnioski będą przyjmowane za pośrednictwem Platformy Usług Elektronicznych Agencji Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa - TUTAJ.
Więcej informacji na temat inwestycji, za której realizację odpowiedzialny jest Minister Infrastruktury, można znaleźć:
- na stronie internetowej www.gov.pl/web/arimr
- na stronie internetowej www.gov.pl/web/infrastruktura
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.