Droga, objęta remontem i położone tam ulice znajdują się częściowo w obszarze zabudowanym, w mieście Borek Wielkopolski, biegną też przez sąsiednią miejscowość Karolew. Nawierzchnia jezdni o szerokości 6,0 -7,0 m wykonana jest z masy bitumicznej, po obu stronach znajdują się krawężniki. Wzdłuż trasy, od skrzyżowania z ul. Droga Lisia do końca remontowanego odcinka przebiega jednostronny chodnik z betonowej kostki brukowej. Istnieją też zjazdy. W obszarze inwestycji zlokalizowano elementy sieci teletechnicznej, wodociągowej, kanalizacyjnej, gazowej oraz elektroenergetycznej, a także nieczynną infrastrukturę ciepłowniczą. W ramach remontu wykonano:
• frezowanie istniejącej nawierzchni jezdni,
• rozbiórkę zdegradowanych fragmentów jezdni,
• wykonano nakładkę wzmacniającą oraz miejscowo nową nawierzchnię,
• przełożono istn. ścieków z kostki brukowej,
• miejscowo przełożono nawierzchnię chodników,
• wykonano nową nawierzchnię zjazdów zwykłych
• nowej nawierzchni doczekały się miejsca postojowe,
• miejscową wymianę krawężników,
• wymianę wpustów kanalizacji deszczowej,
Całkowity odbiór drogowych prac remontowych odbył się 9 października i wówczas droga została udostępniona dla użytkowników.
Natomiast 20 października burmistrz Borku Wielkopolskiego, etatowy członek zarządu powiatu - Szymon Jakubowski, urzędnicy oraz przedstawiciele wykonawców mieli okazję dokonać oficjalnego otwarcia, z symbolicznym przecięciem wstęgi. Obecna na uroczystości wicewojewoda wielkopolska, jak zaznaczył Janusz Sikora, reprezentowała administrację rządową, dzięki której gmina Borek otrzymała kluczowe wsparcie finansowe na realizację inwestycji.
Dzisiejszy dzień to wyjątkowe święto dla naszej lokalnej społeczności. Spotykamy się na wyremontowanym ponad dwukilometrowym odcinku drogi, która od lat wymagała modernizacji, a dziś staje się wizytówką bezpieczeństwa i komfortu. To również dowód na to, że realizacja dużych projektów wymaga współdziałania – powiedział Janusz Sikora.
Borecki włodarz zdradził, że inwestycja nie zostałaby zrealizowana, gdyby nie profesjonalizm i zaangażowanie wielu osób, gdyby nie współdziałanie administracji rządowej oraz samorządów dwóch szczebli: powiatowego i gminnego. Całkowity koszt inwestycji wyniósł prawie 5 700 000 zł, z kolei dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, które otrzymała gmina wynosi ponad 2 500 000 zł.
Komentarze (0)