Bezpośredni pociąg z Leszna do Pragi? Być może jeszcze w tym roku

Wieści o zainteresowaniu linią kolejową ze stolicy Czech nad polskie wybrzeże potwierdza czeskie Ministerstwo Transportu. Nic dziwnego, dla Czechów Bałtyk to najbliższe morze. Dlatego bezpośrednie połączenia pasażerskie z Pragi do Gdyni planują uruchomić dwaj czescy przewoźnicy. Kilka tygodni temu informował o tym serwis rynek-kolejowy.pl. Dzięki temu pociągiem z leszczyńskiego dworca będziemy mogli podróżować prosto do Pragi. Mieszkańcy Wielkopolski mogą na tym tylko skorzystać. Mieszkańcy Gostynia również.

Czeskie ministerstwo transportu opublikowało na europejskiej platformie zamówień ogłoszenie dotyczące przekazania w ręce operatora České dráhy połączeń na korytarzu Praga – Wrocław – Gdynia. O tej trasie mówi się od 2020 roku. Pociąg miałby jechać ze stolicy Czech nad polskie wybrzeże, aż do Gdyni trasą przez Pardubice, Usti nad Orlicą, Lichkov, Kłodzko, Wrocław, Leszno, Poznań i Bydgoszcz. Pociąg na terenie Polski jechałby prawdopodobnie w kategorii IC. Z Wrocławia uzupełniłby ofertę pociągów kursujących do Trójmiasta lub zastąpiłby jeden z kursujących na tej trasie składów. Dziś już niemal pewne jest, że tabor do tego połączenia wystawiać będą Czesi. Przy założeniu pełnego wykorzystania efektów modernizacji linii Wrocław – Poznań, która właśnie się kończy, pociąg z Pragi do Gdyni jechałby około 9 godzin.

– Przygotowanie nowej linii o oznaczeniu R32 przebiega zgodnie z planem. Opublikowano wstępne ogłoszenie, w którym zawiadamiamy o przekazaniu tej linii w obsługę operatorowi České dráhy. Kursy mają rozpocząć się w grudniu 2023 roku – powiedział cytowany przez zdopravy.cz rzecznik czeskiego Ministerstwa Transportu.

Wieści te potwierdziło także PKP Intercity, które ma być polskim partnerem projektu. Nie jest jednak wykluczone, że połączenie zostanie uruchomione wcześniej. Na linie trafią prawdopodobnie nowoczesne wagony Viaggio, które przechodzą proces certyfikacji w Polsce. Pociągi poprowadzą należące do Czechów lokomotywy Siemens Vectron.

Tej samej trasie przygląda się także prywatny przewoźnik RegioJet, który jako pierwszy chce uruchomić pociągi pasażerskie, łączące czeską Pragę z polskim wybrzeżem. Nad Bałtyk chciałby jeździć nawet wcześniej niż państwowy czeski przewoźnik. Jak podaje portal money.pl prywatny przewoźnik planuje, by pociągi ruszyły w trasę od grudnia 2021 roku. Jego składy, które będą mieć od 6 do 10 wagonów, będą docierać z Pragi do Gdyni w 10 godzin. RegioJet wystąpił z wnioskiem do czeskiej administracji kolejowej (UDPI) o zgodę na uruchomienie tych kursów. Przewoźnik konsekwentnie kupuje duże liczby używanych wagonów na zachodzie Europy z myślą o realizacji wielu innych połączeń w Europie - PATRZ TUTAJ.

Pociąg (czy uruchomi go prywatny przewoźnik, czy też czeskie koleje państwowe) pojedzie m.in. przez Poznań i Leszno. To oznacza więc, że nie tylko Czesi będą z niego korzystać, ale też między innymi mieszkańcy Poznania, Bydgoszczy, Trójmiasta czy Leszna, którzy dotąd nie mieli bezpośredniego połączenia kolejowego z Czechami i czeską Pragą. A to cieszy prezydenta Leszna Łukasza Borowiaka.

- To bardzo dobra informacja. Będzie można skorzystać z transportu publicznego i pojechać sobie po prostu na wycieczkę do Pragi. Naprawdę wspaniała wiadomość dla Leszna, tym bardziej, że zostaliśmy wykluczeni pod kątem transportowym, jeżeli chodzi o układ komunikacyjny w kierunku Warszawy, z Leszna bezpośrednio nie można dojechać pociągiem do stolicy Polski. A tu niespodzianka, będziemy mieć bezpośrednie połączenie kolejowe ze stolicą, ale... Czech. Mówiąc szczerze, gdyby ten pociąg już jeździł, to bym z niego na pewno skorzystał - wypowiedział się Łukasz Borowiak dla poznańskiego radia. 

Praga mogłaby się stać kolejnym europejskim miastem, do którego będzie można dostać się bezpośrednio z Poznania. Obecnie pociągi z Dworca Głównego wielkopolskiej stolicy kursują wyłącznie do Berlina. Do innych miast trzeba wyszukiwać połączeń z przesiadkami.

źródło: Radio Poznań, rynek-kolejowy.pl