Nowy rok za pasem. Od 2019 r. w gminie Gostyń będą wyższe kwoty podatków od nieruchomości i środków transportu. Więcej do gminnej kasy zapłacą też rolnicy.
Burmistrz Jerzy Kulak przyznał, że obecnie sytuacja finansowa gminy jest na tyle dobra, że nie ma potrzeby podwyższania kwot podatkowych.
- Jednak chcemy to zrobić. Po naszych wewnętrznych analizach uznaliśmy, że podatki za kilka lat mogłyby się okazać na tyle niskie, że musielibyśmy zwiększyć stawki „skokowo” i dość mocno. Boimy się takiej sytuacji - wyjaśniał radnym J. Kulak, przyznając, że nie chciałby do tego doprowadzić.
Stawki podatku od nieruchomości ostatni raz były zwiększane w 2014 r. Jerzy Kulak zaproponował wzrost o 2,5%. Da to do budżetu kwotę 379 000 zł. Kwoty podatku od środków transportowych nie były zwiększane od 2012 r. Po podwyższeniu do gminnej kasy wpłynie tylko o 22 000 zł więcej. - Obciążenie dla podatników nie jest zbyt duże - uzasadniała Małgorzata Łoniewska, kierownik referatu ds. dochodów w wydziale finansowym gostyńskiego magistratu. Dzięki podwyższeniu kwot w gminie zmienią się też dysproporcje pomiędzy podatkowymi stawkami maksymalnymi, a ustalonymi i obowiązującymi.
W podatkach od środków transportu wprowadzono jeszcze jedną zmianę. Dotyczy ona samochodów ciężarowych: przyczep i ciągników siodłowych wyprodukowanych przed 2008 r., od których płaci się wyższe podatki o 5%. Do tej pory opodatkowane tego typu kwotą były samochody 20-letnie. Dziś wiadomo, że samochody są coraz bardziej zniszczone i mają negatywny wpływ na środowisko. Dlatego „ekstra podatkiem” będą obciążone auta wyprodukowane też w latach 1998-2008.
Pod obrady gostyńskiej rady miejskiej nie trafił projekt uchwały dotyczący podatku rolnego. Wiadomo, że stawka tego podatku jest uzależniona od ceny skupu żyta proponowanej na 2019 rok. Burmistrz Kulak nie wnioskował jej obniżenia, zatem cena skupu żyta proponowana na przyszły rok przez GUS jest wyższa o 1,87 zł w stosunku do 2018 r., co powoduje, że podatek rolny w gostyńskiej gminie wzrośnie o 3,5%. To powoduje, że do budżetu wpłynie o 41 000 zł więcej niż w 2018 r.
Radni nie sprzeciwiali się sugestiom burmistrza. Piotr Radojewski zapytał tylko, czy propozycje podwyżek były konsultowane z jakimś środowiskiem, chociażby transportowym? - Nie mamy parterów, do których moglibyśmy się zgłosić. Skoro jest koniunktura na rynku, a mamy wiele inwestycji do zrealizowania, uznaliśmy, że 2,5% nie spowoduje pogorszenia sytuacji u nikogo. A gminie pozwoli to uniknąć nagłego podnoszenia podatku o sporą kwotę za kilka lat - wyjaśnił Jerzy Kulak. Oznajmił również, że wzrost dochodów, jakie przyniosą podwyższone podatki, nie zostały ujęte w projekcie budżetu na 2019 r. Jeśli rajcy zdecydowaliby, aby nie podwyższać, nie trzeba by było korygować projektu. - Ale nie ukrywamy, że mamy już pewne propozycje i pomysły. Podczas weryfikacji budżetu znalazło się już miejsce dla tych kwot - mówił Jerzy Kulak. Na listopadowym posiedzeniu rady miejskiej 20 radnych (bez dyskusji) poparło propozycje podwyższenia podatków, a jeden radny wstrzymał się od głosowania.
* * *
Wysokość rocznych stawek podatku od nieruchomości obowiązujących na terenie gminy Gostyń:
od gruntów (od 1 m kw. powierzchni):
- związanych z prowadzeniem działalności gospodarczej - 0,66 zł,
- pozostałych, w tym zajętych na prowadzenie odpłatnej statutowej działalności pożytku publicznego przez organizacje pożytku publicznego - 0,22 zł,
- niezabudowanych objętych obszarem rewitalizacji i położonych na terenach, dla których miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego przewiduje przeznaczenie pod zabudowę mieszkaniową, usługową albo zabudowę o przeznaczeniu mieszanym – 3,06 zł
od budynków lub ich części:
- mieszkalnych - 0,60 zł
- związanych z prowadzeniem działalności gospodarczej oraz od budynków mieszkalnych lub ich części zajętych na prowadzenie działalności gospodarczej – 20,33 zł
- zajętych na prowadzenie działalności gospodarczej w zakresie obrotu kwalifikowanym materiałem siewnym - 10,86 zł
raster
Stawki podatku od środków transportowych na terenie gminy Gostyń:
1. od samochodu ciężarowego o dopuszcz. masie całkowitej pow. 3,5 ton i pon. 12 ton
a) powyżej 3,5 tony do 5,5 tony włącznie 726 zł, b) powyżej 5,5 tony do 9 ton włącznie 876 zł,
c) powyżej 9 ton, a poniżej 12 ton 1 0080 zł.
2. Od samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie całkowitej pow. 3,5 ton i pon. 12 ton z certyfikatem norm Euro
a) pow. 3,5 tony do 5,5 tony włącznie 690 zł,
b) pow. 5,5 tony do 9 ton włącznie 798 zł,
c) pow. 9 ton, a poniżej 12 ton 960 zł.
3. Od ciągnika siodłowego i balastowego przystosowanego do używania łącznie z naczepą lub przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej zespołu pojazdów od 3,5 tony i poniżej 12 ton
a) od 3,5 tony do 5,5 tony włącznie 600 zł,
b) powyżej 5,5 ton do 9 ton włącznie 774 zł,
c) powyżej 9 ton a poniżej 12 ton
